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Obusse fahren nach Baustellenabschluß wieder normal
Licht und Schatten mit dem neuen Fahrplan
maxe. Ab Montag kommender Woche, also ab 6. November 2017, fahren die Busse im Stadtzentrum wieder auf den gewohnten Linien. Besonders der Nordender Obus muß nicht mehr den Umweg über das Leibnizviertel nehmen. Der Verkehr an der Kreuzung Friedensbrücke ist wieder für den beidseitigen Durchfluß freigegeben, so daß schon vor dem regulären Fahrplanwechsel Anfang Dezember ein neuer Fahrplan für die Obusse aufgestellt werden mußte.
Die Hauptneuerung im jetzt gültigen Fahrplan ist ein einheitlicher Takt von 15 Minuten pro Linie. Auch in den Schüler-Stoßzeiten am Morgen und am Nachmittag soll dieser Takt beibehalten werden. Bis Ende 2016 fuhren die Obusse zu diesen Zeiten im 12-min-Takt. Begründet wird dies offiziell mit dem besseren Einprägen fester Abfahrtszeiten. Außerdem wäre dieser Fahrplan nur vorläufig und müsse sich bis zur festen Einrichtung im Dezember "noch bewähren".
Die folgende Tabelle zeigt an Hand der Anzahl der Busse pro Zeitabschnitt (Nordender), welche Veränderungen es zum alten Fahrplan gibt:
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Nordender
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bis 2016
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ab Nov. 2017
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Mo - Fr
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Schule |
Ferien |
einheitlich |
| bis 6 Uhr |
8 | 6 | 4 | 4 |
| 6 - 9 Uhr |
14 | 12 | 12 | 12 |
| 9 - 13 Uhr |
16 | 16 | 16 | 16 |
| 13 - 18 Uhr |
24 | 19 | 20 | 20 |
| ab 18 Uhr |
11* | 11* | 10 | 10 |
| Summe pro Tag |
73 mal | 64 mal | 62 mal | 62 mal |
(*) - 4 Busse nur bis Boldtstraße
Wie aus der Übersicht zu ersehen ist, fahren in der Summe des Tages im neuen Fahrplan deutlich weniger Busse als vorher. Früh am Morgen scheint es nicht mehr diesen Bedarf nach Beförderung zu geben, dafür wurde der Abend mit drei regulären Bussen aufgewertet, die nun auch bis nach Finow und ins Brandenburgische Viertel fahren und nicht, wie bisher, an der Boldstraße Kehrtwende machen.
Von Freitag bis Sonntag fährt abends jeweils ein zusätzlicher Bus gegenüber dem alten Fahrplan. Leider wurde der Betriebsschluß am Sonnabend um eine halbe Stunde, am Sonntag gar um 90 Minuten vorgezogen. Der abendliche Anschluß am Hauptbahnhof am Wochenende ist nicht sehr fahrgastfreundlich, siehe folgende Tabelle.
Abfahrtszeiten der letzten abendlichen Busse am Sa/So in Richtung Finow:
| Richtung Schönholzer Str. |
19.45 Uhr |
20.45 Uhr |
21.50 Uhr |
22.53 Uhr (nur Sa) |
| Richtung Brandenb. Viertel |
19.54 Uhr |
20.57 Uhr |
21.57 Uhr |
22.57 Uhr (nur Sa) |
Wie zu sehen ist, fahren beide Linien kurz nacheinander, so daß ein unglücklich ankommender Fahrgast fast eine Stunde auf den nächsten Bus warten muß. In Richtung Stadtmitte sieht es nicht besser aus. Bislang gibt es keine Erklärung seitens der BBG für diese merkwürdige Taktung der Busse. Fahrgastfreundlich sieht jedenfalls anders aus.
Insgesamt ist festzustellen, daß es mit dem neuen Fahrplan herbe Einschnitte im Angebot des Öffentlichen Nahverkehrs in Eberswalde gibt. Besonders im morgendlichen Schülerverkehr ist eine Verringerung der Taktung nicht gerade hilfreich für ein pünktliches Erscheinen zum Unterricht. Auch wenn die bessere Erreichbarkeit von Finow und dem Brandenburgischen Viertel am Abend positiv hervorzuheben ist, bleibt doch mehr Schatten als Licht im neuen Fahrplan der Barnimer Busgesellschaft.
(jg) - 3. November 2017
Siehe auch: Obus Live-Planer und
Optimierung des ÖPNV zu Lasten unseres Kiezes?
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